Nakliye Ücreti Kimden Alınır?
2026 Lojistik Analizi
“Sektördeki 18 yıllık tecrübemizle lojistik maliyetlerin şeffaf paylaşımını inceliyoruz.”
Lojistikte Mali Sorumluluk Prensipleri
Küresel ticaret kuralları (INCOTERMS) nakliye ücretinin kimin tarafından ödeneceğini net bir çerçeveye oturtur. Ancak Türkiye iç pazarında, özellikle dijitalleşen e-ticaret ve ikinci el eşya alanlar gibi dinamik sektörlerde bu durum alıcı ve satıcı arasındaki “hizmet kalitesi” odağına kaymıştır.
Satıcı Ödemeli (CFR/CIF Benzeri)
Ücretsiz kargo stratejisi, 2025-2026 döneminde satıcılar için en büyük rekabet avantajıdır. Nakliye maliyeti ürün marjına dahil edilerek tüketiciye “ek maliyetsiz” hizmet sunulur.
Alıcı Ödemeli (EXW Benzeri)
Özellikle hammadde veya ağır sanayi ürünlerinde tercih edilir. Alıcı, nakliye sürecini kendisi yöneterek lojistik maliyetleri optimize etme yetkisine sahip olur.
İkinci El Eşya Alımında Nakliye Yönetimi
Bireysel ikinci el satış platformlarında nakliye genellikle alıcıya aittir. Ancak profesyonel bir deneyim sunan ikinci el eşya alan yerler, bu yükü tamamen satıcının üzerinden alır.
Değerinde Satın Farkı:
- Ücretsiz kapıdan teslim alma
- Profesyonel demontaj desteği
- Nakliye masrafsız net ödeme
Hızlı İletişim
0535 202 92 752026 Yılı Tahmini Maliyet Kalemleri
| Kalem | Sorumluluk | Beklenen Değişim |
|---|---|---|
| Şehir İçi Taşıma | Genellikle Alıcı | %20 Artış |
| Asansörlü Nakliye | Talep Eden Taraf | Standart Hizmet |
Merak Edilenler ve Sektörel Bilgiler
Lojistik Maliyetlerinde 2026 Trendleri
2026 yılında, yakıt maliyetleri ve personel giderlerindeki artışın, nakliye ücretlerini yıllık bazda %25-30 bandında yukarı çekmesi bekleniyor. Bu durum, “nakliye dahil” fiyatlandırma yapan kurumsal firmaların daha çok tercih edilmesini sağlayacaktır.
Hasar Sorumluluğu Kimdedir?
Eğer nakliye ücretini alıcı ödüyorsa, taşıma sırasındaki risk genellikle alıcıya veya anlaştığı lojistik firmasına aittir. Profesyonel alımlarda ise sorumluluk kapıdan çıktığı andan itibaren alıcı firmaya (Değerinde Satın gibi) geçer.